汽車作為現在主流的一個交通工具，但是人們對它的誤區還是有很多。下面就講一下常見的誤區。
誤區1:燃料標簽越低，駕駛越經濟嗎？
燃油標簽代表油的抗爆性能，根據車輛的原始設計，壓縮比越高，燃油標簽的填充度就越高！如果你每升節省幾毛錢的成本，選擇一些低級燃油，不僅會打亂你車輛的原始燃燒程序設計，還會引起發動機的震動，重物可能會損壞汽缸的碳含量。
誤區2:高速，低速行駛更省油嗎？
低速和高齒輪會加重發動機的負擔，過低的速度會使發動機燃燒不完全形成積碳，增加車輛的燃料消耗，最初也不要故意踩油門增加燃料消耗！
誤區3:大型汽車比小型汽車消耗更多汽油？
在高速大排量汽車中，速度可以保持在有效范圍內，但可以節省燃料！小排量只有在怠速或緩慢時才有小優勢。排量過小實際上會導致發動機在最佳工作條件下多次運行，但油耗更大！
誤區4:打開窗戶比打開空調更省油嗎？
正如小tu之前所說，當你以低于80km/h的速度行駛時，打開窗戶確實比打開空調更省油。但是，速度超過80km/h時，打開窗戶會產生更大的阻力，行駛中的阻力會加倍。因此，它將比空調運行更耗油！
誤區5:手動變速器比自動變速器省油嗎？
這句話，過去錯過可能是正確的，但現代自動變速箱通過改善變速程序，增加變速器等，比手動變速箱省油！然而，由于雙離合變速箱隔極短，變速箱效率極高，幾乎不比手動變速箱加油。
誤區6:渦輪增壓比自然吸氣省油嗎？
根據行駛情況，在公路上長時間行駛的渦輪增壓發動機可以節省燃料消耗。但是在我們實際的汽車使用過程中，車輛經常在道路上行駛，城市中的紅綠燈越來越多，交通擁堵！因此，渦輪設備的頻繁干預會降低發動機的燃燒效率，增加發動機的碳沉積。在這種情況下，渦輪增壓比自然吸氣更耗油！
誤區7:空檔時更省油嗎？
事實上，許多型號的電噴發動機技術可以使車輛在完全沒有燃料噴射的情況下滑動齒輪，如果在空檔狀態下滑動，發動機將被視為空轉狀態，從而消除多馀的燃料，增加燃料消耗！
